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ぬふふ
こんばんは、若手へっぽこカーモデラーから若手の模型屋になりました・・・早１年弱。
いろいろありますわね、模型の製作ノウハウも大事だけど・・・・教えることも大事だなと感じておりますが何より仕事があるだけ、幸せです・・いや本当。
製作が以前よりできなくなりましたが、お客様の話を聞いていると製作したくなってしまいました・・・なんてことが何度かあり実際にもっと「かっこよく変態に」を追求したこともありますし、
仲良くさせていただいてるネットで知り合ったモデラーさんにもオリジナルで、ディテールＵＰのパーツも提供していました・・・今のところ良いアイデアが出なくお休み中です。
最近はマイクロエース製のカーモデルのあげ底キットをベースに、内装を再現するのが楽しくちょくちょくいじってます・・・今一番進んでいるのは、スカイラインジャパンでしょうか？元々あげそこだったのですが、途中で内装が再現されたと噂があったので使えるシャシが何かあるだろうと手探りで、探したところ、同社のケンメリ４ドアやセリカスープラ、などが流用可能と判断早速試すとほぼぴったり。
これはいけると・・・早速パーツ探しに奔走しました内装は、アオシマとイマイのいいとこ取りでなんとか再現可能になりました、幸い家にジャンクがあったためです。実際パーツ買って行うと面倒なのでこういうときに役に立ちます。
いろいろありますわね、模型の製作ノウハウも大事だけど・・・・教えることも大事だなと感じておりますが何より仕事があるだけ、幸せです・・いや本当。
製作が以前よりできなくなりましたが、お客様の話を聞いていると製作したくなってしまいました・・・なんてことが何度かあり実際にもっと「かっこよく変態に」を追求したこともありますし、
仲良くさせていただいてるネットで知り合ったモデラーさんにもオリジナルで、ディテールＵＰのパーツも提供していました・・・今のところ良いアイデアが出なくお休み中です。
最近はマイクロエース製のカーモデルのあげ底キットをベースに、内装を再現するのが楽しくちょくちょくいじってます・・・今一番進んでいるのは、スカイラインジャパンでしょうか？元々あげそこだったのですが、途中で内装が再現されたと噂があったので使えるシャシが何かあるだろうと手探りで、探したところ、同社のケンメリ４ドアやセリカスープラ、などが流用可能と判断早速試すとほぼぴったり。
これはいけると・・・早速パーツ探しに奔走しました内装は、アオシマとイマイのいいとこ取りでなんとか再現可能になりました、幸い家にジャンクがあったためです。実際パーツ買って行うと面倒なのでこういうときに役に立ちます。
てんてこりん。
やっとのんびりパソコンに向かうことが出来ました、帰宅後、友人との走行会のため久々のＲＣの
修復作業でてこずってました・・車種は秘密ですが、どうなることやらダンパーオイルとサスは予備もって行かないと駄目そうです。仕事のが終わったあとひっと走りって感じみたいですが、コンディションとかもわからないし・・半ば見学だけで良いんですがとつぶやいてみます。
プラモのほうは期限付きの塗装があったため進展なしですが、まぁいいや、
気楽にいきましょい・・・最近は５１０ブルーバードとかと８６とか無関係状態でストックが増加してます・・・・ヤヴァイけどまぁいいや。ブタ目のチェイサーに正しい純正アルミをつけて完成させたくなりました、アオシマのパッケージがいけません、変態欲を駆り立てる・・ＭＸ６１も完成してないのに〜。
ＭＸ６１はモッサリーな色にロンシャンで決めますがはてさて・・・。トヨタより日産な人が作る模型も
拝んでみたい方もいらっしゃるのでやっては見たいです・・。
ホビーショーは出張１日になりそうです・・本当は一般日の合同作品展も見たいのですが、
残念ながらお仕事となります。
修復作業でてこずってました・・車種は秘密ですが、どうなることやらダンパーオイルとサスは予備もって行かないと駄目そうです。仕事のが終わったあとひっと走りって感じみたいですが、コンディションとかもわからないし・・半ば見学だけで良いんですがとつぶやいてみます。
プラモのほうは期限付きの塗装があったため進展なしですが、まぁいいや、
気楽にいきましょい・・・最近は５１０ブルーバードとかと８６とか無関係状態でストックが増加してます・・・・ヤヴァイけどまぁいいや。ブタ目のチェイサーに正しい純正アルミをつけて完成させたくなりました、アオシマのパッケージがいけません、変態欲を駆り立てる・・ＭＸ６１も完成してないのに〜。
ＭＸ６１はモッサリーな色にロンシャンで決めますがはてさて・・・。トヨタより日産な人が作る模型も
拝んでみたい方もいらっしゃるのでやっては見たいです・・。
ホビーショーは出張１日になりそうです・・本当は一般日の合同作品展も見たいのですが、
残念ながらお仕事となります。
ネガティブで申し訳ない・・・。
こんばんは、かなりご無沙汰です、申し訳ありません。
仕事の事や家族のことであまり製作継続できず・・模型のほうは浮気心ばかり、打破しようとしまし
たが我慢の限度が到来、何度か製作ををやめようかとものすごく悩んだ事
が何度かありました、でも周りの皆様の元気と笑顔の提供で強くなれましたが・・少し休もうかな？
と最近ふつふつと感じています。 いろいろな意味で息抜きが欲しいのかもつくづく欲張りだと思いま
す。今日は人生初のＢＭＷに同乗させていただきました、Ｍ・ベンツとは違う意味で紳士的な車種な
んだなと、足回りなども変更していて、大きいタイヤとやサスペンション等を変えてい
て第一印象はやんちゃそうで硬そうだな〜というイメージでしたが見事に裏切られました、
もちろんいい意味で・・・短い距離でしたが、街乗りでは特にいまどきの車種にあるゴツゴツという突き
上げ感がなく荒れた路面でも打ち消すようなしなやかさがありとても良いな・・と感じました。
批判する前に乗ってみそって言葉が思わず脳裏に出てきました・・・。 ジャーナリストではないので、
大袈裟かもしれませんが・・・そんなことを感じた定休日でした。
仕事の事や家族のことであまり製作継続できず・・模型のほうは浮気心ばかり、打破しようとしまし
たが我慢の限度が到来、何度か製作ををやめようかとものすごく悩んだ事
が何度かありました、でも周りの皆様の元気と笑顔の提供で強くなれましたが・・少し休もうかな？
と最近ふつふつと感じています。 いろいろな意味で息抜きが欲しいのかもつくづく欲張りだと思いま
す。今日は人生初のＢＭＷに同乗させていただきました、Ｍ・ベンツとは違う意味で紳士的な車種な
んだなと、足回りなども変更していて、大きいタイヤとやサスペンション等を変えてい
て第一印象はやんちゃそうで硬そうだな〜というイメージでしたが見事に裏切られました、
もちろんいい意味で・・・短い距離でしたが、街乗りでは特にいまどきの車種にあるゴツゴツという突き
上げ感がなく荒れた路面でも打ち消すようなしなやかさがありとても良いな・・と感じました。
批判する前に乗ってみそって言葉が思わず脳裏に出てきました・・・。 ジャーナリストではないので、
大袈裟かもしれませんが・・・そんなことを感じた定休日でした。
集めるほど・・ヤ・バ・イ
こんばんは、ご無沙汰しています。最近仕事のほうが忙しくてなかなか書けず申し訳ありません。
今晩の題読んで字のごとくです。
僕自身凝り性なのもありますが・・根っから日産車好きでどーしょもないです。最近はレパードやローレルといった中間車種に興味があります、Ｆ３１レパードは１/43と１/24を買って今は悦に入っています・・おかげで仕事もバリバリ出来ちゃいました、レパードはこれから気長に作ろうと考えているため、
しばらくは・・・。
前回のＲ３１は自分の中のテーマが本格的に構成で出来たら製作に移ろうと思います、Ｒ３１自体は白の４ドアという印象が非常に濃いためその方向が有力かな？と思いますあえてＮＡに拘るのも一興かな〜って？ ４気筒のエクセルはテール自作が待ち受けるためやめます・・本音はＧＴパサージュのワゴンが作りたいのですが技量も無ければ時間も無いので・・ユル〜イＨＴセダンにいたします。
Ｒ３１もレパードと同じく前期型を好まれる車種で・・・僕は年齢的な関係で後期。 この年齢でＲ３１や
レパードを好む世代ではないはず？
[集めるほど・・ヤ・バ・イ]の続きを読む
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今晩の題読んで字のごとくです。
僕自身凝り性なのもありますが・・根っから日産車好きでどーしょもないです。最近はレパードやローレルといった中間車種に興味があります、Ｆ３１レパードは１/43と１/24を買って今は悦に入っています・・おかげで仕事もバリバリ出来ちゃいました、レパードはこれから気長に作ろうと考えているため、
しばらくは・・・。
前回のＲ３１は自分の中のテーマが本格的に構成で出来たら製作に移ろうと思います、Ｒ３１自体は白の４ドアという印象が非常に濃いためその方向が有力かな？と思いますあえてＮＡに拘るのも一興かな〜って？ ４気筒のエクセルはテール自作が待ち受けるためやめます・・本音はＧＴパサージュのワゴンが作りたいのですが技量も無ければ時間も無いので・・ユル〜イＨＴセダンにいたします。
Ｒ３１もレパードと同じく前期型を好まれる車種で・・・僕は年齢的な関係で後期。 この年齢でＲ３１や
レパードを好む世代ではないはず？
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